Исследовательская лаборатория Военно-воздушных сил недавно опубликовала информацию, что она испытывает небольшой беспилотный летательный аппарат с планером без отдельных поверхностей управления — крыло с изменяемым углом наклона (VCCW). Он состоит из сплошной эластичной обшивки — мембраны, которая может изменять свою форму, обеспечивая управление, как закрылки и элероны.
Ожидается, что использование такой технологии позволит снизить расход топлива до 10 процентов. Сплошная обшивка крыльев не только улучшает их аэродинамику, но и снижает шум, создаваемый воздушным потоком.
Патент на оригинальную версию гибкого клапана, его создателем, доктор Джеймс Джу — главой команды AFRL Advanced Structural Concepts и руководителем программы VCCW, получен в 2018 году. Испытания модели с более продвинутым вариантом крыла были проведены в сентябре и октябре 2019 года. Они использовали коммерческий BSL с модифицированным крылом размаха около 2,5 м.
AFRL Variable Camber Compliant Wing Prototype (1 ft span, 2 ft cord) (a) Undeformed wing geometry (b) Deformed (6% camber change) (c) Twist (d) Deformed (rear view)
Свежие комментарии